Le pont à Berlin relie les deux rives de la rivière Spree et se trouve en plein coeur de la ville touristique de la ville, sur la célèbre avenue Unter den Linden. Ce pont est sans doute l'un des monuments les plus reconnaissables de l'architecture, et en outre, il est assez fréquent sur les cartes postales et les affiches qui représentent Berlin dans le monde. Le pont a été construit en pierre, ses années de construction – 1821-1824, et le projet a créé le célèbre architecte Karl Friedrich Schinkel. Initialement, cet endroit était un pont en bois, qui a été appelé une Chienne.

La construction d'un pont au 15 siècle liaient seulement à la nécessité de les transporter à travers la Spree, matériaux de construction, à partir de laquelle a été construite la première à berlin, palais de la Ville. Et le nom de la Chienne, il a reçu un peu plus tard, quand c'est pour lui partaient à la chasse avec ses canins meute notables de la personne. Ce même pont a choisi pour son entrée à Berlin et Napoléon en 1806.

La première pierre de la construction d'un nouveau pont est devenu le début de l'aménagement d'un grand territoire de la ville de palais, mais en même temps, c'est grâce à cette et le pont lui-même est devenu Дворцовым. L'histoire tragique de l'est liée à la première ouverture du pont, qui à l'occasion du mariage du prince de la couronne de Prusse ouvert encore inachevé. Dans le cadre de la nouvelle ruée environ deux douzaines de personnes ont été tuées, alors que, selon des sources historiques, ce sujet n'a pas été signalé par le grand public.

En 1857, sur le pont établi de 8 sculptures qui знаменовали une victoire dans les guerres de libération, mais Schinkel, qui a conçu cette architecture à la course, n'a pas vécu jusqu'à ces jours. Au 20 siècle, un pont renforcé, et le lit de la rivière élargi. Au temps de la Seconde Шлоссбрюке, étonnamment, n'a pas été blessé et, en 1943, les allemands ont emporté la sculpture, après les постаментов, pour éviter la destruction.

Dans les années d'après-guerre le pont s'est avéré sur le territoire de la RDA. Au début des années 50, le pont réparé, et au terme des travaux, il a été décidé de renommer le pont. Maintenant, le pont. Marx et Engels dans une forme actualisée attendu pour la réunification de l'Allemagne, bien que, en 1983, ont été couronnés de succès des négociations sur le retour de l'allemagne de sculptures, qui a été restauré et installé sur le pont. En 1989, le pont a reçu de nouvelles lumières.

La dernière rénovation a été réalisée en 1995 déjà dans l'Allemagne unie et aujourd'hui, le pont est d'un intérêt à titre de monument à l'architecture, mais, néanmoins, il tire et leurs directs responsabilités.