La gare de l'ouest de l'Ouest, l'une des trois gares principales de Budapest et, peut-être, la plus belle gare de Budapest. De là, partent les trains en direction est. Le nom qu'il a donné à la place sur laquelle il se trouve. À l'origine, c'était seulement la première station de la nouvelle voie ferrée de Budapest-Vác, ouverte en 1846. Et la construction d'un nouveau bâtiment qui a mené la société Gustave Eiffel, a été achevée le 28 octobre 1877. La difficulté de la construction était de construire de nouvelles conceptions, de ne pas interrompre le fonctionnement de la station et, en conséquence, de ne pas détruire l'ancien bâtiment. La région de l'eifel a décidé de cette tâche par la construction d'un pavillon par-dessus les structures existantes. Après la fin des travaux, tous les anciens de la conception ont été analysés.

En 1911, au dépôt de la gare a été ouvert le Musée du chemin de la route de Budapest, qui est le plus grand de la le musée de l'Europe.