La locomotive à vapeur-un monument de l'Ue 708-64 se trouve à la gare de Волховстрой-1, dans la ville de Volkhov de la région de Leningrad. La station a été ouverte au début du XXE siècle, en 1904, nouvellement construite de la ligne Saint-Pétersbourg – Vologda. Appelé à l'origine Званкой, et en 1934, elle a été rebaptisée en Волховстрой.

La locomotive de l'Ue 708-64 se réfère à паровозам de la série E. Axiale de la formule de la locomotive – 0-5-0 (locomotive 5-tew moteurs d'axes dans le 1-er un cadre rigide). A été construit en URSS et a été utilisé ici. La longueur de la locomotive est 11456 mm, la masse de travail – 85, 6 t, attelage à la masse, au même titre, 2 cylindres, technique de référence est égale à la vitesse de 55 km/h. A парораспределительный mécanisme Вальсхарта.

Cette locomotive à vapeur le premier, après la rupture du blocus de Leningrad a livré la composition de munitions et de vivres à la gare de Finlande. C'est arrivé le 7 février 1943. La locomotive à vapeur appartenait паровозному de pompiers de la ville de Волховстрой. Après la locomotive est passé dans la réserve du Ministère des chemins de fer (UIP) et est située à la station de Belgorod Sud de la voie ferrée. Grâce à l'initiative de волховстройских des cheminots anciens combattants à l'issue de négociations avec l'UIP, il a été décidé de livrer de la locomotive à vapeur de retour dans le Volkhov pour en faire un monument.

Actuellement, cette locomotive est présenté dans le texte original dans la forme du monument aux exploits des cheminots. Il se trouve sur l'aire de trafic volhovskoho de la gare. Pour pouvoir soulever la locomotive sur un piédestal, a été construite la ligne ferroviaire, parce qu'à l'époque manquaient de levage de la conception, capable de soulever une telle un objet lourd.

Le Jour de la Victoire de 1980 de la cérémonie d'ouverture du monument. L'événement a été accompagnée rassemblement. L'honneur d'ouvrir le mémorial a été accordée aux personnes трудившимся pendant la Seconde guerre Mondiale à son poste, y compris les participants du premier vol vers la Grande terre, à Leningrad: M. S. Diaghilev, A. M. Alekseeva T. S. Рязанову, ainsi que l'ancien adjoint chef de dépôt de réparation, A. Afanassiev.

Et de nos jours mémorables de la couture sur l'appel d'offres de la locomotive: «Cette locomotive de l'Ue 708-64, est attribué dans les années de la guerre au dépôt de la ville de Volkhov, le 7 février 1943, livré dans Leningrad assiégée premier après la rupture du blocus de train avec des vivres et des munitions».