L'église Saint-Thomas est l'un des plus anciens temples de Leipzig, qui est connu grâce à ce qu'en 1539 dans ce magnifique bâtiment Martin Luther prêchait, le «père» de la Réforme. Au XVIIIE siècle, depuis plus de trente ans, il a servi le chantre locale de la chorale, célèbre compositeur allemand Johann Sebastian Bach. Ici se trouve son suppliait - les cendres d'un grand compositeur a été transféré ici en 1949, et a été enterré sous le bronze de la dalle funèbre.

À la suite des fouilles précédemment de fouilles archéologiques a été établi que sur la place de l'église de Saint-Thomas auparavant, se trouvait l'église romane dédiée, apparu au XIIE siècle. Certains de ses fragments, soumis parties de la fondation, remontent à l'année 1160 et conservés dans le sanctuaire de l'église. En 1355, ancien temple a été reconstruit déjà dans le style gothique.

Après l'église attendait encore quelques transpositions, mais à la fin du XVE siècle et pendant quatre cents ans, il est resté inchangé, à l'exception de l'une des tours, ce qui a été reconstruite en 1702. Le toit de l'église est assez raide angle d'inclinaison, atteignant 63 degrés, parmi les de la décoration intérieure rien n'a survécu de l'intérieur dans le style baroque, à la suite d'une reconstruction du XIXE siècle, tout a été remplacé par le néo-gothique de la décoration.

À l'intérieur de l'église Saint-Thomas se trouve les fonts baptismaux en marbre avec des images différentes des scènes bibliques, a fait de François Детебером. Sur les murs de l'autel se trouvent les anciens portraits des pasteurs de la ville, dont les plus anciennes remontent 1614 année. La chaire en bois sculpté – une des rares choses, conservée depuis l'époque de la vie de Bach. Dans le temple il ya des pierres tombales de l'époque XVE-XVIE siècles, le plus ancien d'entre eux appartient au chevalier de Hermann von Харрасу.

Suite à une guerre dans les années 40 du XXE siècle, l'église Saint-Thomas pratiquement pas touché. A été perdu qu'un seul vitrail du temple, qui a été remplacé en 2000 par le nouveau, conçu par l'architecte Hans-Gottfried von Штокхаузеном.