Le téléphérique de l'île de Roosevelt Photo: le Téléphérique de l'île de Roosevelt

Le téléphérique de l'île de Roosevelt – est et vue les transports en commun de New York, et une chouette attraction. Les habitants s'y sont habitués comme quelque chose quotidienne, le touriste sera ravi de vol au-dessus de Manhattan et l'East River.

Étroit et long Roosevelt island est situé entre Manhattan et Квинсом. Il traverse le pont de Queensboro, mais le problème est que d'un accès direct depuis le pont sur l'île n'est pas. Dans la première moitié du XXE siècle, les habitants de l'île à cheval sur le tramway au milieu du pont, là sortaient et пересаживались sur un ascenseur qui payait leur terre natale. Mais en 1957, la ligne de tramway, monte sur le pont, il a été éliminé. Sur toutes les options, l'organisation des passagers, le message de l'île, ont choisi le téléphérique sur le temps, jusqu'ici, ne vient pas de métro. Mais les citadins habitués à la funiculaire, qu'il agit et maintenant, alors que sur l'île depuis longtemps une station de métro de moscou.

Créée en 1976, la télécabine va près du pont de Queensboro. Elle à seulement deux stations: l'une à Manhattan, l'autre sur l'île de Roosevelt. Sur ces cordes se déplacent ici et là deux вагончика de fabrication italienne, chacun pouvant accueillir jusqu'à 110 personnes.

Le voyage est un peu comme un vol sur un avion sans bruit). La cabine commence avec le niveau du sol et commence assez vite à prendre de la hauteur. À proximité de manhattan rives kanatka atteint le point le plus élevé est de 76 mètres au dessus du niveau de l'East River. Cela ne suffit pas pour grimper au-dessus des toits des gratte-ciel, mais les yeux de passagers semble merveilleux panorama de Manhattan, Queens et de séparation de la rivière. Cette espèce est particulièrement agréable le soir, quand парящую dans le ciel de la cabine de l'entourent des myriades de lumières géant de la ville.

Tram suspendu de la route tranquillement la rampe à une vitesse de 28 km / h, mais le chemin d'un côté passe en seulement trois minutes. Chaque wagon est accomplit par jour 115 vols. Depuis 1976, le téléphérique a transporté plus de 26 millions de passagers.

New-yorkais ne veulent pas renoncer à ce téléphérique, bien que de temps en temps ici accidents. Le plus célèbre d'entre eux s'est produite en 2006, lorsque, en raison d'une panne d'électricité 69 passagers bloqués dans le вагончиках au-dessus de l'East River. Leur évacué à l'aide spéciales de sauvetage de paniers, tout est resté en vie et en bonne santé.

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