En 1913, près de la ville de Симбирска (aujourd'hui Oulianovsk) a commencé grandiose et en même temps de la construction de la gare pont de la rivière Volga. Pour la construction de bâtiments dans deux verstes avec des estacades ont été jetés environ quatre mille meilleurs spécialistes мостостроителей et de travail. Circonstances obligent, pour commencer la construction à partir de zéro: en 1914 – le feu, обрушивший la troisième ferme et повредивший le premier et le deuxième, les dommages causés par le feu, évalué par des spécialistes était de deux millions de roubles, en 1915, s'est produit un glissement de terrain Симбирской de la montagne.

Inauguration du plus grand pont d'Europe a eu lieu le 5 octobre 1916, bois commémoratif-couverture repasser chez la marquise d'abord stipule que le pont s'appelait «saint-Nicolas», mais en 1917, il a été rebaptisé en «Pont de la Liberté».

Avec l'ouverture de Куйбышевского réservoir en 1958, il a fallu la reconstruction du pont, a également été construite plus car tour dans les deux directions. En 1983, après le naufrage de passagers du bateau «Alexandre Souvorov», le capitaine de laquelle mélangé de plusieurs travées, terrain de pont a dû re-réparer, et de 2003 à 2008, la pré-révolutionnaire, un pont a été entièrement reconstruit.

Et maintenant le pont de l'empereur semble très impressionnant et l'après-midi, à partir d'un emplacement pittoresque, et avec une lumière de nuit dans l'obscurité.