Sur le pont d'Iéna, offre un des plus parisiens d'espèces directement sur le pied de la tour Eiffel. De pont l'histoire extraordinaire: son nom est un peu n'est pas la cause de sa destruction.

Le pont, donnant sur le champ de Mars, a ordonné la construction de Napoléon en 1807. L'empereur a rejeté émanant des noms – pont du champs de mars ou de l'école Militaire, en faveur d'édition, гревшего sa vanité: le pont d'Iéna. En 1806, les troupes de Napoléon ont remport lors de Jena brillante victoire sur l'armée prussienne. Jour de la bataille s'est avéré être une catastrophe et une honte pour la Prusse, pour Napoléon, dit-il, l'un des счастливейших jours de sa vie.

Pour les heureux jours sont arrivés les noirs: en 1814, à Paris entrés dans les forces alliées. À cette époque, l'ingénieur Corneille Laman juste a achevé пятиарочный pont de pierre, commandée par l'empereur. Parmi les gagnants de l'été et le général prussien Блюхер, une fois pris part à la bataille sous le yen japonais. Après avoir vu le pont, nommé en l'honneur de cette bataille, Блюхер était furieux et a prévu d'exploser. A sauvé le passage seule l'intervention des alliés, comme le dit la légende, personnellement, Louis XVIII, soi – disant, il a dit que le pont explose seulement avec lui. De sorte que le pont juste renommé oui retiré de l'orgueilleux aigles impériales, украшавших тимпаны. Au lieu d'entre eux ont établi royaux de L.

Cependant, dans la France du XVIII– XIX siècles situation a changé rapidement. Après la révolution de 1830, le pont de la ramené le nom historique, et, après l'accession au trône de Napoléon III en 1852 – orlov. En 1853, à l'entrée sur le pont ont mis quatre sculptures – gaulois, romain, arabe et grec guerriers. Спешившиеся les cavaliers sont sur de puissants pylônes près de leurs chevaux et ont l'air assez monumentale, de loin, ressemblent à des клодтовских chevaux sur le Аничковом d'un pont à Saint-Pétersbourg. Tous les guerriers sont remplies de différents sculpteurs – Auguste Préau, Louis-Joseph de la Maison, Jean-Jacques Феше et François Devaux.

Des marches qui mènent depuis le pont sur le front de mer, connu parmi les amateurs de cinéma comme «l'escalier de renaud»: c'est par lui dans le film «a view to a kill» a bas les taxis-reno, угнанное de James Bond dans la poursuite de l'assassin.