Pont de la Concorde, reliant la place de la Concorde avec Бурбонским palais, sur le quai d'Orsay, est situé dans un très bel endroit, mais en soi, une attention particulière a pas attiré. Large, avec la modeste des lanternes et de la balustrade, il semble assez simple, sans splendeur. Entre-temps, les circonstances de l'époque, il a été, mais l'essentiel n'est pas dans cette: pont de la Concorde construit avec des pierres de la Bastille.

De la bastille, prison pour les nobles prisonniers, elle est tombée le 14 juillet 1789. Le lendemain, il a été décidé de démolir. Les travaux ont duré jusqu'en 1791, d'après eux, sont restés les montagnes de pierre. Précieuses autorisés sur la construction du pont menant à la place Louis XV.

La traversée a été programmée en 1755, quand a commencé la construction de la place, et avant cela, ici, marchait à la vapeur. L'architecte Jean-Rodolphe Piste a déjà commencé à ériger un pont (il s'appelait le nom de Louis XVI), mais à l'heure de la démolition de la Bastille, matériel pour la construction tout n'a pas encore été acheté. De sorte que la destruction de la forteresse a donné la possibilité de terminer le pont comme l'une des premières constructions de la nouvelle république. Bien sûr, on l'a renommé – le pont de la Révolution, comme la place sur laquelle a été installée la guillotine.

En 1810, Napoléon a ordonné de placer des deux côtés du pont de la statue de huit français des généraux tués pendant les campagnes militaires du Premier empire. Lors de la restauration des Bourbons pont a repris le même nom et ont décidé de retirer les statues des généraux. Au lieu d'entre eux ont mis douze énormes беломраморных sculptures évoquent des quatre grands ministres (Сугера, Sully, Richelieu et Colbert), quatre royales généraux (Du Гесклина, Баярда, Condé et Тюрена) et de quatre officiers de marine (Дюгуа-Труина, Дюкесне, Суффрена et Турвиля). Le pont avait l'air très impressionnant, mais la collection de statues s'est avérée trop lourde, il y avait une menace d'effondrement. Sous Louis-Philippe I de la sculpture transporté à Versailles, et en même temps donné pont, le prochain titre est de nouveau sur le nom de la place, qui, déjà à cette époque a été la place de la Concorde.

Plus rien de spécial avec le pont ne se passait – il élargi entre 1930 et 1932, tout en conservant sa forme d'origine et неоклассическую l'architecture. Maintenant, il est le plus achalandé du pont de Paris. À peine les conducteurs qui traversent le dessus de la Seine, se souviennent d'aller sur les pierres de la Bastille.