Le musée de l'automobile de M Красинца en plein air dans le Чернском le quartier de la région de Toula. L'histoire du musée remonte à 1991, lorsque le pilote de rallye de moscou, les clubs de football professionnel et un mécanicien automobile, Michael Красинец, quittant le grand sport, a коллекционированием anciens des voitures soviétiques. Auto Michel ont occupé toute une moscou, la rue, les voisins ressentiment et se sont plaints de la machine régulièrement brûlé et pillé, et le jour de l'élection de la moitié de la collection a été envoyé par les autorités de la décharge.

Alors Mikhaïl avec sa femme a dû vendre l'appartement de moscou. Sur l'argent de la vente ont été achetés encore quelques raretés, et toute la collection est allée dans le village Se, que dans la région de Toula. Dans le jardin de la maison, qui se trouve sur la rive escarpée de la rivière Mobile, Michael et maintenant, continue de s'occuper de la restauration de voitures et la création d'un musée.

Avec le temps, le musée M Красинца est devenu une Чернского du musée régional, et lui-même collectionneur de son collaborateur scientifique. Le musée présente une collection de machines qui ont été utilisés au cours de 1946 à 1991

En face de la maison de Micaël sur le champ de presque tous les modèles de machines, qui ont été publiées sur AZLK. Dans la «ruelle» de voir des «Cosaques». En URSS «Zaporozhets» jouit d'une popularité en raison de la relative faible coût. Aussi «les Cosaques» au détriment de beaucoup d'assiette se distinguaient par une fréquentation très élevée. À l'autre de l'allée – des représentants de l'usine automobile de Gorki: «Victoire», «de la Volga», «l'Hiver». Séparément, se distingue par l'auteur du musée милицейская thème. Avec le bord de la peine de la machinerie lourde.

Derrière la maison Красинца sont particulièrement chers à son cœur de voitures. Ici, vous pouvez voir «le Moscovite», qui a commencé avec автоколлекция, «Mercedes» de 1964, et «la Mouette» de GAZ de 13. De toutes les voitures à Se livrait son cours ou sur la paire.

Outre la masse de modèles dans le musée de Mikhaïl, vous pouvez découvrir et rares, des cas isolés. Par exemple, le prototype du «Moskvitch 3-5-5», qui est prévue dans la série, au lieu de 412. Красинец a racheté l'usine au musée. Également dans автомузее en plein air, vous pouvez voir une ambulance, faite sur la base de wagon «GAZ-22», мотоколяску «FDD».

Près de la clôture en caillebotis vaut la carrosserie du «Moscovite-415», une sorte de «jeep», qui a été commandé par les militaires de AZLK, mais n'est pas venu jusqu'à la production. Les adeptes de la formule 4x4 peuvent intéresser fabriqués en petites quantités versions à quatre roues motrices «Moscovites» – wagon M-411, «la Victoire» GAZ-72, la berline M-410Н.

Dans les plans de Michel Красинца – joint la route vers le musée et la construction de la halle du complexe. Aujourd'hui, le musée ressemble plus à une collection de vieilles, débraillées des voitures soviétiques dans presque déserte le village, à laquelle il est difficile de grimper.