Земмерингская le chemin de fer de la première dans le monde des chemins de fer, située dans les montagnes. En Autriche et passe entre Глоггницем et Мюрццушлагом par le col du Semmering, a des terrains très difficiles et d'élévation significative. Jusqu'à présent, fonctionne et se trouve sous la direction Fédérale autrichienne des chemins de fer.

Земмерингская le chemin de fer a été construit de 1848 à 1854. Dans la construction ont été impliqués dans près de 20 mille personnes. Le projet de train de montagne a été créé par l'architecte Charles Gega. Le chemin de fer passe à la hauteur de 985 mètres au dessus du niveau de la mer, et que la conception a 14 tunnels et 16 viaducs (plusieurs maisons à deux étages), plus de 100 courbes ponts en pierre et 11 de fer. Certains bâtiments administratifs et d'arrêt ont été construits à partir de déchets, qui se sont formées au cours de la construction de tunnels. La longueur totale de s-bahn est à 41 km.

Lors de la construction ont été utilisés de nouvelles technologies et méthodes. En outre, ont été développés et des nouvelles locomotives capables de faire face, avec un rayon de rotation de la voie ferrée. Des variations d'altitude tout au long de la route représentent 460 mètres, sur certains sites, la pente de la toile est de 2, 5%, ce qui équivaut à une élévation de 1 mètre 40 mètres de la route.

Lors de la construction du chemin de fer de l'architecte a cherché à créer non seulement de haute technologie de la toile, mais aussi de les entourer de ses paysages pittoresques, qui se réjouissait les passagers dans le train. À l'heure actuelle dans ces régions se trouvent les stations de ski de, compétitions.

En 1998, Земмерингская chemin de fer a été inclus dans la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO.