Véritable symbole de la station de Spindleruv Mlyn est un petit ajouré pont sur l'Elbe, qui est appelé Blanc en raison de sa couleur. Maintenant, il est complètement fermé à la circulation, et quand elle se déplaçait, et le transport, qui au XIXE siècle a été soumis à des chariots et des entraîneurs, chariot tiré par des chevaux.

Jusqu'à l'apparition de ce signe et reconnaissable structure en béton armé dans la ville il y avait déjà un pont de bois. Il a été construit en 1829. Pour stormy à cet endroit, la rivière n'est pas endommagé, ses fondements, ses renforcé spécial poteau, qui est installé au centre de la construction. Ces précautions ont aidé pendant un certain temps, d'éviter la destruction d'un pont. Il est resté debout un nombre record de temps et, le 29 juin 1897, a été démolie par les eaux de la rivière, sortant de la côte. Simultanément avec le pont ont été détruits pont sur Берджихов, la forge, scierie, usine de papier, de plusieurs dépendances et une route à Вархлаби. Presque toute la ville a été détruit. Les habitants, avec enthousiasme, se mirent à la restauration de sa ville. Dans 1899-1913 années de direction de l'Elbe, à moins de Шпиндлерова Млына a été changé, et les autorités de la ville ont décidé d'allouer des fonds pour la reconstruction du pont à travers la rivière.

En 1911, a été construite la structure en béton armé, composé de plusieurs arches. Le pont est faible, il se soulève au-dessus de la colonne d'eau de quelques mètres seulement. Les dimensions du pont très modestes: en longueur, il atteint 27, 6 m, et la largeur – 4, 84 m

Le pont a été construit comme un bâtiment temporaire, mais peu à peu devenue une partie intégrante de la ville.