La tour de kyoto est considéré comme le plus haut bâtiment de la ville et peut-être encore longtemps pour eux de rester. Le fait que la construction de la tour a causé beaucoup de controverse: certains pensaient que la structure de изуродует l'aspect de l'ancienne capitale du Japon, d'autres pensaient que l'image de Kyoto besoin d'un peu de mettre au courant. Finalement une tour construit, mais légalement limité l'altitude de nouveaux bâtiments, et maintenant, les lumières de la tour, semblable à une bougie ou d'un phare, servent une sorte de point de référence pour les invités. En outre, la plateforme d'observation de la tour, avec vue panoramique donne la possibilité de profiter de la vue de Kyoto et l'entoure de trois côtés par des montagnes Higashiyama, Китаяма et de la Maturité du plus haut point de la ville.
Fait intéressant, et à l'histoire de la tour, dans la vie de Kyoto, il y avait des moments où sa population est divisée en un certain les deux camps. Par exemple, au XVE siècle, dans les vagues de la les années de la guerre Онин la ville a été divisée en deux parties, qui ont été appelés Inférieure de la capitale (Симоге) et la partie Supérieure capitale (Камиге). Un certain temps, les deux parties d'un seul de Kyoto ont vécu, comme les deux sont complètement différents de la ville. La tour de kyoto se trouve dans le quartier de, qui autrefois était appelé Inférieure de la capitale. Sur le site de la tour se trouvait le bureau de poste central.
La tour a commencé à construire au début des années 60 du siècle dernier, afin d'arriver à l'ouverture des jeux olympiques à Tokyo, à l'automne 1964. Les premiers visiteurs ont grimpé la tour eiffel, le 28 février. La hauteur est de 131 mètre, l'auteur du projet – Makoto Танахаси. La tour, qui pèse de 800 tonnes, se trouve sur le toit d'un bâtiment neuf, dans lequel se trouve l'hôtel et des boutiques. À proximité, vous trouverez un autre bâtiment moderne – la gare, dans le miroir, dont la façade de la tour se reflète dans toute sa splendeur.
La conception de la tour conçue pour résister aux typhons et les tremblements de terre, et un ouragan de vent jusqu'à 90 mètres par seconde. Elle est réalisée à partir d'anneaux en acier, empilés les uns sur les autres. La conception est également couverte de plaques d'acier d'épaisseur de 12 à 22 millimètres.
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