Le monument de la légendaire «полуторке» a été ouvert sur Румболовской la montagne, le 27 janvier 2012, à la 68ème anniversaire de la levée du blocus de Leningrad dans Vsevolozhsk, à 10 kilomètre de la Route de la vie, juste en face de l'église de saint-Sauveur sainte face de l'Image. C'est la première des cinquante dernières années de l'existence du complexe commémoratif de monument d'une telle ampleur. Au cours des 20 dernières années n'a pas été à la découverte de nouveaux monuments, dont le principal objectif était de maintenir les services de «Chemin de vie» de la destruction. Du monument semblable ne figure dans aucun pays du monde.

De la place pour l'installation du monument n'a pas été choisi par hasard sur ce tronçon de la route ont été les plus violents tirs.

Le monument héroïque de la voiture est une réplique d'un camion militaire «Gaz-AA», versée à partir du bronze dans le centre de Rostov-sur-le-Don en taille réelle. L'auteur du monument est émérite de l'artiste Sergei Isakov. Lors de la création de la médaille de bronze à la machine de l'assistant essayé d'atteindre un haut niveau de confiance, donc un camion, même затонировали, comme si il venait de rentrer de l'ordinaire de vol sur la Route de la vie. La base du monument sert de cadre, encadré par des barbelés, un symbole qui est continuellement sous le feu c'est sur ces machines ont évacué 1, 5 million de leningrad, que c'est sur le «полуторках» a été amené à Leningrad, des centaines de milliers de tonnes de produits

De la conception d'un monument à sa réalisation s'est écoulé près de deux ans. L'idée du monument longtemps вынашивалась les autorités locales. Sur la Route de la vie, par laquelle, dans les années de blocus parcouru des milliers de camions, de la «полуторке» n'était pas la même mention. Ensuite, sculpteur, Sergey Исаковым, a été proposé, si unique et si contradictoires idée de fonder cette légendaire camion en bronze.

Le monument érigé la Fondation pour la «Arbre de vie» – le fonds national de la renaissance culturelle et spirituelle du patrimoine, avec le soutien des gouvernements de la Russie et de la région de Léningrad, de l'administration de la ville de Boulangerie et de la fondation «prendre Soin». Le monument découvert les anciens combattants et les habitants du blocus de Léningrad, ainsi que le gouverneur de la région de Léningrad Valery Serdioukov.

«Camion» légendaire «de la machine-soldats», elle porte bien son nom, assurait la vie siège de la ville, en livrant à la «grande terre» par une Route de glace de la vie de carburant et des denrées alimentaires et emportait les enfants et les blessés soviétique et l'arrière. Modeste труженица la Route de la vie dans les jours de blocus, qui a joué un grand rôle et est considéré comme le symbole de la victoire de notre peuple dans la Grande guerre Patriotique.

Héroïque «camion» en 2012, a célébré son 80e anniversaire. Le 29 janvier 1932, le premier полуторатонный voiture GAZ-AA, exécuté sur les dessins de conception de la société américaine «Ford» (qui, en 1929, a été conclu un accord de coopération technique), est descendu avec un convoyeur de l'usine automobile de Gorki.

Malgré l'apparente simplicité de l'apparence, la conception d'un camion a été assez progressiste pour son époque. La base du châssis était puissant лонжеронная cadre, ont été installés de la cabine et la carrosserie. Jusqu'en 1934, dans la cabine du camion était faite de bois et en carton, un peu plus tard, la cabine a commencé à produire du métal avec un toit de дерматина.

«GAZ-AA» a eu quatre cylindres d'une puissance de 40 ch et quatre de la boîte de vitesses, la voiture peut atteindre une vitesse de 70 km/h. l'avantage Principal moteur de la machine, une fois qu'il a travaillé sur le faible coût des combustibles, et dans la saison chaude, mais aussi au chaud en fonctionnement puisse fonctionner sur de l'essence.

En 1938, après la mise à niveau de la voiture était équipée d'un moteur de 50 ch à l'intensification de la fixation des ressorts à lames à l'arrière, le nouveau assistée et un arbre d'entraînement. Machine de 1938, a un indice de «GAZ-MM», mais il n'est pas différent de «GAZ-AA». Ces machines très largement utilisé pendant la guerre et ont été le principal moyen de transport dans Léningrad.

Ce monument est un véritable décoration de Vsevolozhsk, qui sert à l'éducation patriotique des jeunes habitants de la ville et rappelle à toutes les générations, sur épreuves, échu des habitants de Léningrad assiégée, ainsi que l'exploit des conducteurs, au prix de sa vie спасавших habitants siège de la ville.